近期做了一款短袖圆领T恤男装，，它给我带来的新挑战就是跑领�！Ｖ谒苤�，，每件产品的每一道工序,都是至关主要的，，大到上袖合身、、坎袖口下摆，，小到定点车洗水标和跑领�！６嗣蔷Ｌ讣暗闹⒓�，，其意就在于此�！�
跑领的类型可分为3种 ：：：
第一种是罗纹软质领，，这种领布料方面为细腻纯棉，，长约14.5cm，，宽5.7cm，，双边头尾泛起直角形状�！Ｖ谱骼讨行枰⒅匾韵铝降��！�
首先，，要注重罗纹领的螺纹必需折合起来成为“直立竖状”，，对前一道工序“合肩部”也要求必需百分百重合�！�
其次，，车缝的时间手势轻拉，，速率调为二分之一，，一条领分两次跑完，，这样的情形下领不起拱，，起海浪幅度会小一些，，完成后架与上领机械上，，上起来圆顺而平直，，抵达了切合验收的标准�！�
第二种领是细密度罗纹条纹间色领，，这种领名目较量简单，，较常用于长袖带拉链及戴帽子，，好比我们组长办一经做过蓝色罗纹长袖戴帽男装，，关于那种的跑领方面就有些重大�！�
首先需要叫机修将平车替换成崎岖压脚，，然后在长16.5cm宽为5.7cm的罗级领的半数上，，针数需调在“1格整”（向右旋转至“1”数字），，然后在领正常跑的情形下调在“3格半”（向左旋转至数字“3.5”），，由于这样的针路较大，，跑起来不易紧，，在拉力的发动之下会泛起海浪状，，而上领只要将其牢靠于领架上就可以轻松完成作业�！�
第三种领是近期令我有颔首疼的领�！Ｊ紫惹牖蘩唇绞只ɑ黄獒菇�，，针的方面也有考究——必需替换成10号针，，这种针比9号针粗，，耐拉能力强，，不易断针；；再将针数调为“1.5格向右”，，跑领时调为“4格”平车最高格位，，这款领的挑战在于拉力强且容易溜边�！Ｑ俺５牧焱肺舶胧浩鹬苯�，，角度于平车的针向右靠1.5cm，，下针0.2cm，，险些跑领的线就是下针的位置，，而这款的领头尾半数泛起“C”型状，，这样就给跑领带来极大挑战，，C状形领的难点在于它靠着平车右1.5cm下针0.15cm(准确丈量)半数两头凸出尖尖恰恰顶在靠板上，，手势在运转的情形下也要很是稍微跟上，，车完后泛起C字型，，而将领跑完后，，领的头部必需要泛起“烟花喷射状”，，而不是“竖直形状”，，这就真实磨练平车员工的扎实手艺方面的问题�！�
在做这款大货时，，早先在克华组长的教学后，，我也实验了一扎12件，，第一次返工7件，，由于车缝时手势需要追随旋转，，车缝几件后，，手部泛起些微的僵硬，，使得追随旋转没有做好，，造成半数口没有泛起出C形状，，需要返工�！＞梢恢笔笛樘剿�，，在返工一直镌汰的情形下，，我学会了怎样掌握手势旋转的力度，，阻止手部泛起僵硬情形，，跑领拉力的匀称力度及针数的逐步调理，，做出了及格的品质，，也获得了下一工序同事的认可�！�
怎样将跑领做得更好，，关于我而言，，就是要有敢于面临波折的勇气，，敢于面临多次失败的履历，，并在这些履历中逐步探索实验，，要有战胜难题的毅力和刻意，，只有这样，，才华将跑领跑得更好，，才华让自己的手艺更精进，，制衣的每个工序都很主要，，作为制造者，，我们更是重任在肩�！�
